Logo sv.yachtinglog.com

Extra bagageavgifter kan snart vara historia

Innehållsförteckning:

Extra bagageavgifter kan snart vara historia
Extra bagageavgifter kan snart vara historia

Ada Peters | Redaktör | E-mail

Video: Extra bagageavgifter kan snart vara historia

Video: Extra bagageavgifter kan snart vara historia
Video: Uncovering Mormon Church Assets - Real Estate, and Temples - Widow’s Mite Report Pt. 2 | Ep. 1751 2024, Maj
Anonim

Varje gång vi planerar vår resa som innebär flygning, är det första som kommer till vårt tycke att vara utgifter. Oavsett hur snabbt och bekvämt det är är de skyhöga priserna ibland bortom vår budget. Med tanke på att vi planerar vår resa och boka biljetter i förväg, men på något sätt vad vi än gör, hamnar vi mycket mer än väntat.

Oroa dig inte! Indiens regering har föreslagit en ganska löjlig uppsättning luftfartsregler som kommer att fungera underverk för passagerarna. Med utgångspunkt från ökad ersättning för passagerare, reducerade avbokningsavgifter och en strömlinjeformad process för återbetalningar, tog regeringen hand om flera svårigheter.

    Direktbidrag från flygbolaget

    " En 15-dagars direkt återbetalningscykel."

    Oftast bokar vi våra biljetter via en tredje part och inte direkt från flygbolagets hemsida. I sådant fall ligger återbetalningsbeloppet hos agenten och inte med flygbolaget, men regeringen föreslog annars.

    Eftersom dessa agenter utses av flygbolaget ska återbetalningen genereras av flygbolaget och måste utföras inom 15 arbetsdagar vid inrikes resor och 30 arbetsdagar vid internationell resa.

    Dessutom ska möjligheten att hålla restitutionsbeloppet i "kreditskal" av flygbolaget vara passagerarens privilegium och inte en standardpraxis för flygbolaget. Förslaget säkerställer också att återbetalningen på skatter och avgifter kommer att tillämpas för alla typer av priser som flygbolaget erbjuder, inklusive kampanjer, specialpriser och där grundpriset inte återbetalas.

    Högre ersättning

    " Högre ersättning som erbjuds passagerare för att neka ombordstigning."

    Om flygbolagen nekar passagerartransporter på grund av överbokning, måste de erbjuda en omedelbar ersättning. Förslaget anger emellertid att ingen kompensation kommer att betalas om flygbolaget arrangerar en alternativ flygning som avgår inom en timme efter den ursprungliga avgångstiden.

    Ersättning upp till 400% av bokad envägspris tillsammans med bränsleavgifter, med högst INR 20 000, om flygbolaget arrangerar alternativt flygplan som är planerat att gå utöver 24 timmar. Om passageraren inte väljer alternativflyg, måste de få den föreslagna kompensationen. Men ingen kompensation kommer att erbjudas om de har informerats 2 veckor i förväg.

    Professionella program för flygpersonal

    " Utbildningsprogram för säkerhetspersonal, tull- och invandringsavdelningar."

    Syftet är att utbilda alla yrkesverksamma som arbetar med kundservice så att de är sensibiliserade och medvetna om att hjälpa personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet. I dessa program kommer de professionella att vara välinformerade om sitt ansvar.

Denna efterlängtade civil luftfartspolitik har rensats av skåpet den onsdag (15 juni 2016). De föreslagna ändringarna laddades upp på webbplatsen för generaldirektoratet för civil luftfart och diskuterades noggrant med flygbolagen.

Rekommenderad: